Radiocode Generator: für welche Marken er funktioniert

Was ein Radiocode Generator eigentlich ist

Wenn ein Radiohersteller ein Gerät entwickelt, braucht er einen Weg, jedem Radio einen eigenen Code zu geben. Manche Hersteller wählen eine Zufallszahl und speichern sie in einer Datenbank. Andere bauen eine Formel ins Radio ein, die aus der Seriennummer den Code macht.

Ein Radiocode Generator ist genau diese Formel, auf einem Computer ausgeführt. Seriennummer rein, Code raus. Das ist keine Zauberei und kein Hacken. Es ist dieselbe Rechnung, die das Radio macht, wenn du den Code eintippst.

Marken, bei denen ein Generator echt ist

Diese Marken berechnen den Code aus der Seriennummer, also funktioniert ein Generator.

Ford-Seriennummern der Serien V und M. Precode-Radios von Renault und Dacia, bei denen der vierstellige Code auf dem Etikett zum vierstelligen Zahlencode wird. Honda und Acura. Toyota-Radios mit 16-stelligem ERC. Jaguar. Becker-Geräte, auch die in Mercedes und Land Rover. Alpine-Geräte in Mercedes. Radios von Continental und Daiichi in Fiat, Alfa Romeo und Lancia. Precode-Radios von Peugeot und Citroën. Radios von Jeep, Chrysler und Dodge mit den Seriennummern T00BE, TM9 und TVP.

Bei all diesen führen wir die Formel selbst aus. Deshalb können wir den Code umsonst rausgeben.

Marken, bei denen es keinen Generator geben kann

Nissan, Volkswagen und SEAT benutzen keine Formel. Der Code wurde im Werk zufällig vergeben und in eine Datenbank geschrieben. Es gibt keine Rechnung, die Seriennummer und Code verbindet, also gibt es nichts zu berechnen.

Dasselbe gilt für Radios von Jeep, Chrysler und Dodge aus den Familien T00AM und QN. Bei all diesen führt der einzige Weg über die Datenbank des Herstellers. Diese Codes kaufen wir ein und verkaufen sie für $5.

Warum Online-Generatoren für diese Marken nicht echt sind

Wenn eine Seite einen kostenlosen Radiocode Generator für Nissan oder VW anbietet, frag dich, woher der Code kommen soll. Es gibt keine Formel. Die Seite kann die Datenbank nicht haben. Also kann sie deinen Code nicht haben.

Solche Seiten zeigen meist ein drehendes Rädchen und verlangen dann, dass du etwas installierst, eine Umfrage ausfüllst oder eine Kartennummer eingibst, um das Ergebnis zu sehen. Es gibt kein Ergebnis. Wenn du es prüfen willst, tipp deine Seriennummer bei uns ein. Wir sagen dir sofort, ob es eine Marke ist, die wir berechnen können, oder eine, die wir einkaufen müssen.

So funktioniert unser Generator

Tipp die Seriennummer ein, wähle deine Marke, und wir prüfen sie sofort. Wenn das Format zu einer Familie passt, die wir entschlüsseln, sagen wir dir, dass es kostenlos ist, und du hast zwei Möglichkeiten. Warte 24 Stunden, und der Code kommt umsonst per E-Mail. Oder zahle $5, und er kommt sofort.

Eine Handvoll Seriennummern geht stattdessen an unsere Entschlüsselungs-Abteilung, wo jemand sie von Hand bearbeitet. Ford BP- und C7-Seriennummern, Geräte von Bosch, BMW und Iveco sowie Abfragen über die Fahrgestellnummer bei Renault oder Dacia. Die sind trotzdem kostenlos oder für $5, dauern aber so oder so bis zu 24 Stunden.

Sicher in der Nutzung

Es gibt nichts herunterzuladen und nichts zu installieren. Keine Umfrage. Für die kostenlose Option gibst du uns keine Kartennummer, nur eine E-Mail-Adresse für den Code. Wenn du $5 oder einen eingekauften Code wählst, läuft die Zahlung über Stripe oder PayPal, und wir sehen deine Kartendaten nie.